Bien que la question puisse sembler fantaisiste, certains véhicules électriques ont du son. Tesla, le premier véhicule électrique au monde, dispose d’un système qui diffuse le ronronnement d’un moteur électrique, d’onduleurs et d’autres composants. Les haut-parleurs de la voiture sont réglés pour produire les notes les plus agréables. Les conducteurs peuvent choisir de couper le son, mais ce n’est pas conseillé dans la plupart des cas.
Pourquoi les véhicules électrique doivent émettre un son d’avertissement ?
Bien que les véhicules électriques puissent être très silencieux, ils font suffisamment de bruit pour avertir les piétons et les cyclistes. La législation européenne exige que les VE émettent un son d’avertissement lorsqu’ils roulent à moins de 18 mph. Certains constructeurs travaillent actuellement à la mise au point de différents sons pour leurs VE. La plupart d’entre eux se concentrent sur les sons générés par leurs moteurs électriques, mais les futurs modèles pourraient également émettre d’autres sons. Bien que ces technologies en soient encore à leurs débuts, elles sont prometteuses.
Les VE doivent émettre un son d’avertissement lorsqu’ils roulent à moins de 12 mph pour avertir les piétons et les conducteurs. Cette mesure vise à empêcher les piétons d’être heurtés par un VE. Les sons de l’AVAS sont souvent impossibles à distinguer du bruit d’échappement réel, et ne sont pas nécessaires pour améliorer la sécurité. En fait, les VE peuvent être un peu bruyants dans les parkings, mais leur propulsion plus silencieuse est plus perceptible.
Il existe deux types de sons de base. L’un est l’AVAS. Les sons AVAS sont conçus pour être continuellement progressifs et cohérents, il est donc difficile de les modifier. Certains VE émettent un son distinctif tandis que d’autres émettent un son purement mécanique. Cela rend les VE plus sûrs qu’un véhicule conventionnel. Ils font également du bruit en marche arrière, ce qui est dangereux pour les piétons, les cyclistes et les personnes malentendantes.
Quels sont les avantages et les inconvénients des sons AVAS ?
Le son présente des avantages et des inconvénients. Les sons AVAS peuvent être dangereux, le bon choix pour votre voiture électrique est donc de choisir un modèle qui émet un son naturel. La mise en œuvre de ce système peut être plus coûteuse, mais elle en vaudra la peine à long terme. Si c’est votre premier véhicule électrique, assurez-vous qu’il est insonorisé pour éviter la rage au volant. Vous serez heureux de l’avoir fait.
Les sons AVAS sont obligatoires pour les voitures électriques qui roulent à plus de 12 miles par heure. Ces sons empêcheront les piétons d’être heurtés par un VE. Le son AVAS peut également protéger les piétons. Le son AVAS doit également être suffisamment fort pour être entendu. Si vous n’aimez pas le son, vous pouvez le désactiver. Si vous n’en êtes pas satisfait, vous pouvez également opter pour un autre type.
Le bruit AVAS est le son que la voiture émet lorsqu’elle se déplace. C’est le bruit de la propulsion. Son niveau sonore à basse vitesse est beaucoup plus faible que celui du moteur à combustion interne. C’est ce bruit qui rend un VE si unique. Et ce n’est pas seulement l’échappement de la voiture. C’est sa batterie qui produit le bruit. C’est ce qui la différencie d’un moteur à combustion interne. Ses pneus rendent également les voitures plus bruyantes.
Pourquoi installer un son AVAS ?
Auparavant, les voitures électriques n’avaient pas de son du tout. Elles ne pouvaient pas émettre de sons lorsqu’elles étaient en mouvement. Mais elles n’ont jamais été remarquées par les piétons. Elles peuvent cependant être un peu surprenantes, et elles sont certainement une exception à la règle. En outre, les VE sont plus silencieux que les moteurs à combustion interne. Donc, si vous êtes conducteur et que vous ne vous attendez pas à ce qu’un VE fasse du bruit, il est temps d’installer un AVAS.
Les voitures électriques sont plus silencieuses que les voitures à combustion interne. Leur échappement est le seul son qu’elles émettent. Bien que les VE soient beaucoup plus silencieux, ils sont toujours plus bruyants que leur moteur à combustion interne. Le moteur électrique n’est pas complètement vert, car les batteries et le processus de production d’électricité ont un impact sur l’environnement. On ne peut pas les considérer comme sûrs, mais ils sont plus écologiques que les moteurs à combustion interne. C’est une bonne chose.
Si certaines critiques ont mis en doute le bruit des voitures électriques, le fait est qu’elles n’ont pas de bruit du tout. La loi fédérale exige que les voitures électriques fassent du bruit jusqu’à 19 mph. C’est trop fort pour les personnes ayant une mauvaise audition. C’est également dangereux pour les animaux. Malgré le bruit, une VE ne peut pas être entendue sans le son. Son moteur produit un son qui n’est pas nuisible. Si vous vous voulez savoir comment louer une voiture électrique, contactez Roadstr.
